YARO
Como funcionaDiferencialGruposPara quem é
Quero testar
Sem estrutura, você roda clandestino

Chega
de
rodar
como
clandestino.

Preço sob seu controle, cliente registrado, corrida documentada — e seguro de passageiro e motorista em cada corrida.

Quero testarVer como funciona
9:41

Motorista YARO

Corrida em andamento

Seguro ativo

Passageiro & motorista

CNH aprovada
SEM SEGURO • SEM REGISTRO • SEM ESTRUTURA • VOCÊ RODA CLANDESTINO • SEM SEGURO • SEM REGISTRO • SEM ESTRUTURA • VOCÊ RODA CLANDESTINO • SEM SEGURO • SEM REGISTRO • SEM ESTRUTURA • VOCÊ RODA CLANDESTINO • SEM SEGURO • SEM REGISTRO • SEM ESTRUTURA • VOCÊ RODA CLANDESTINO • SEM SEGURO • SEM REGISTRO • SEM ESTRUTURA • VOCÊ RODA CLANDESTINO • SEM SEGURO • SEM REGISTRO • SEM ESTRUTURA • VOCÊ RODA CLANDESTINO • SEM SEGURO • SEM REGISTRO • SEM ESTRUTURA • VOCÊ RODA CLANDESTINO • SEM SEGURO • SEM REGISTRO • SEM ESTRUTURA • VOCÊ RODA CLANDESTINO •

O problema

Corrida clandestina não tem proteção nenhuma.

A maioria dos motoristas autônomos ainda negocia corrida por telefone, WhatsApp ou boca a boca: sem registro, sem seguro, sem estrutura nenhuma por trás. Rodar por aplicativo também não resolve — quem dirige não tem acesso aos próprios dados, só a plataforma vê tudo.

Nem você, nem o passageiro têm seguro. Um imprevisto pode custar tudo — do seu bolso.
Prefeituras já fiscalizam corrida clandestina: motorista pego pode ser multado e ter o carro retido.
O cliente que você formou na régua não é seu de verdade — sem histórico, ele some amanhã sem deixar rastro.
Preço, corrida e financeiro vivem só na sua cabeça — nada documentado se algo for contestado depois.

Como funciona

Estrutura completa. Sem virar refém de app nenhum.

CRM de clientes

Cadastre seus passageiros com dados completos ou só o essencial. Eles ficam com você, não com a plataforma.

Preço do seu jeito

Categorias, predefinições, zonas de dinâmica e feriado — o cálculo é seu, recalculado sempre pelo percorrido real.

Seguro de passageiro e motorista

Cobertura real pra quem tá dentro do carro em cada corrida registrada — passageiro e motorista, já em operação.

Corrida documentada

Origem, destino, paradas, forma de pagamento e histórico completo. Nada de negociar no escuro.

Seus gastos, sempre claros

Receita, custo por km, manutenção e metas — o painel financeiro que hoje só o dono da plataforma enxerga.

Grupos e parceria

Divida agendamentos com outros motoristas de confiança e defina uma comissão por indicar uma corrida — tudo registrado entre vocês.

Regularização, sem enrolação

Você recebe tudo que precisa pra se regularizar na sua cidade, com aprovação de cadastro feita pela nossa equipe — não é só ter a corrida documentada.

Grupos

Trabalha com outros motoristas? Isso também tem estrutura.

Monte um grupo com quem você já roda em parceria — colegas de confiança, não desconhecidos de marketplace.

1

Grupo fechado por senha — só quem tem o convite entra, e você é avisado a cada novo membro

2

Agendamento aberto fica visível pra todo o grupo: quem tiver disponível assume

3

Defina uma comissão por indicar uma corrida a outro membro, sempre registrada entre vocês

4

Até 15 motoristas por grupo, sempre sob controle de quem criou

Diferencial

Diferente de tudo que já existe pro motorista autônomo.

A YARO não capta passageiro pra você e não compete pelo seu cliente final. Você já tem sua base — a gente entrega a estrutura pra gerenciar ela: preço, atendimento, corrida e financeiro, tudo num só lugar.

 WhatsApp / boca a bocaApps de corridaYARO
Seus clientesEspalhados no telefone, sem históricoSão do aplicativo, não seusSua base, sempre com você
Quem define o preçoNegociado na hora, sem regraO algoritmo decide, você não mexeVocê define a regra, o app calcula sozinho
O que você vê da corridaNada registradoSó o básico — o resto é só da plataformaTudo: trajeto, valor e histórico completo
Seus gastos com o carroAnotado à mão (quando é anotado)Não existeCusto por km sempre atualizado, corrida a corrida
Seguro na corridaNenhumSó nas corridas feitas dentro do app delesTambém nas corridas que você já faz por conta própria

Para quem é

Feita pro motorista que quer estrutura — e parar de ser clandestino.

Motorista autônomo com CNH e veículo em dia, cansado de rodar por fora sem proteção nenhuma

Quem já roda no Uber/99 e quer ter clientes e preço próprios, sem depender só do algoritmo

Motorista que quer sair da informalidade e ter respaldo de verdade em cada corrida

Cadastro exige documentos (CNH e afins) e aprovação — o mesmo padrão que uma plataforma regulamentada de verdade usa.

Quer sair da informalidade e rodar com estrutura de verdade?

Fale com a gente e conte como é sua operação hoje.

admin@useyaro.com.br
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